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CMC M-051 — Maserati 250F 1957

CMC M-051 — Maserati 250F 1957

Normaler Preis CHF 289.00
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Das Weltmeisterauto: CMCs Maserati 250F 1957 im Massstab 1:18 — der Wagen, mit dem Juan Manuel Fangio 1957 den Grossen Preis von Deutschland und seinen fünften Weltmeistertitel gewann.

Ein handmontiertes Ganzmetall-Modell, authentisch gefertigt bis ins letzte Detail: aufwändig gestalteter Gitterrohrrahmen aus Metall, originalgetreue Nachbildung des Sechszylinder-Reihenmotors mit allen Anbauaggregaten sowie Leitungen und Kabeln, Lüftungsschlitze an der gesamten Karosserie in durchbrochener Ausführung, verrippte Bremstrommeln aus Metall und zweiflügelige Zentralverschlüsse aus Edelstahl mit eingeprägtem Borrani-Logo. Ein markantes Ensemble aus 301 Nieten am Fahrzeugheck wurde einzeln von Hand gesetzt, zum Teil mit Unterlegscheibe.

Präsentiert in italienischem Rennrot mit gelbem Nasenring. Von CMC nicht mehr produziert.

Technische Daten

  • Material: Druckguss, handgefertigtes Präzisionsmodell
  • Hersteller: CMC GmbH, Classic Model Cars, Germany
  • Maßstab: 1:18
  • Artikelnummer: M-051
  • Teile: 1,387
  • Limitierte Auflage: Nein
  • Produktionsstatus: Eingestellt

Modelldetails

  • Handmontiertes Ganzmetall-Modell, authentisch gefertigt bis ins letzte Detail
  • Aufwändige Gestaltung des Gitterrohrrahmens aus Metall
  • Originalgetreue Nachbildung des Sechszylinder-Reihenmotors mit allen Anbauaggregaten sowie Leitungen und Kabeln
  • Lüftungsschlitze an der gesamten Karosserie in durchbrochener Ausführung
  • Verrippte Bremstrommeln aus Metall
  • Zweiflügelige Räder-Zentralverschlüsse aus Edelstahl mit eingeprägtem Borrani-Herstellerlogo
  • Schnellverschlüsse der Fahrzeugnase und Motorraumseitenteile als Edelstahlbolzen gefertigt und mit Stahldraht gesichert (Teile nicht abnehmbar)
  • Bewegliche Metall-Tankverschlüsse
  • Lederüberzogenes Metallspannband als Halterung für den Kraftstofftank
  • 301 einzeln von Hand eingesetzte Nieten am Fahrzeugheck, zum Teil mit Unterlegscheibe

Zustandsbericht

  • Modell · EX (Sehr gut). Insgesamt in sehr gutem Zustand: keine Lackabplatzer, Kratzer oder fehlenden Teile. Offengelegter Mangel: Die klare Windschutzscheibe weist mehrere feine Haarrisse auf, sichtbar auf den Cockpit-Nahaufnahmen — eine bekannte Schwachstelle dieses CMC-Modells. Deshalb als Sehr gut eingestuft.
  • Box · NMB (Fast neuwertige Box). Originale CMC-Box. Stabil und hat das Modell vollständig geschützt; nur leichte Lagerspuren, daher die Einstufung knapp unter Neuwertig.

Originalfahrzeug

Das Jahr 1957 verkörpert einen der bedeutendsten und ereignisreichsten Höhepunkte in der Maserati-Firmengeschichte. Am 4. August erfolgte vor mehr als 200 000 Zuschauern der Start zum Jahrhundert-Grand-Prix auf der schwierigsten und zugleich schönsten Rennstrecke der Welt, dem berühmten Nürburgring in der Eifel.

Nach einem erbitterten Kampf mit seinen beiden grössten Rivalen Mike Hawthorn und Peter Collins, beide auf Ferrari 801 F1, konnte Juan Manuel Fangio mit seinem als Leichtversion ausgelegten Maserati 250F mit 3,6 Sekunden Vorsprung einen seiner grössten Siege feiern. Mit diesem grandiosen Erfolg eroberte sich Fangio seinen fünften Weltmeistertitel und ging damit als Legende in die Geschichte des Rennsports ein — und mit ihm ebenso der Maserati 250F. CMC würdigte mit diesem Modell den 90. Geburtstag von Maserati (1914–2004).

  • Motor: Sechszylinder-Reihenmotor
  • Hubraum: 2493 cm³
  • Leistung: 270 PS bei 8000 U/min
  • Höchstgeschwindigkeit: Bis zu 300 km/h
  • Radstand: 2280 mm
  • Gesamtlänge: 4050 mm
  • Gewicht: 630 kg
  • Baujahr: 1957 (Weltmeistersaison)
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CMC M-051 Maserati 250F 1957, Dreiviertelansicht von hinten, Modellauto im Massstab 1:18
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